理士蓄电池DJM12180理士蓄电池DJM12180理士蓄电池DJM12180理士蓄电池DJM12180?理士蓄电池产品特性? 1.?密封结构(防泄露),不漏液,不产生酸雾,使用期间*加酸加水; 2.?高效率气体吸收,密封反应效率大于98%; 3.?自放电率较低—静置期长; 4.?深循环使用寿命长; 5.?运行温度范围宽。 6.?前置端子牢固,安全,易安装和易维护; 7.?标准安装设计,便于采用标准19'?和23'?电池柜,窄而高的结构使用其具有良好的散热性能; 8.?12年浮充设计寿命; 9.?*特的提手结构,方便搬运和安装。 理士蓄电池做为备份电源时的配置连接方法是什么? 理士蓄电池产品优质的铅酸蓄电池,我公司主要供应销售奥亚特蓄电池,**,纯进口产品,应用 广泛,主要可以作为UPS电源的后备电源的备份电池,在UPS电源装置中有着不可或缺的作用。 本文就作这,奥亚特蓄电池产品做备份电源时应当注意的事项,做个详细说明,让您更好的使用和用奥亚 特蓄电池 理士蓄电池作为UPS电池配置的连接方式?方法介绍:要根据UPS电源所需要后备时间的不同,UPS电源长机 型需要外配不同容量的铅酸蓄电池阳光胶体蓄电池产品,下面就是:外接电池箱的具体连接: 1.将电池柜就位,首先卸上盖板,再卸四周挡板;有的是可以现场组装的不需要拆卸的,看情况而定, 2.将电池线在电池柜空气开关两端接好,另一端在UPS的“+”、“-”端接好,确保稳定不松动,适当 加固; 下面正式装接阳光蓄电池产品电池,注意要小心?谨慎?,不可三心二意?,要注意集中精力,周边不要吵 闹保持安静。 3.先安装***底层电池,一层组装完毕,再安装上面几层的电池,做好防护,注意电池串联连接极性,小心 打火,连接线缆连接电池端子时,应用绝缘胶布将另一端子包好,以免造成电池短路,接好后用力抽拉每 根电池电缆的端子,检查其是否压紧,要保证可靠连接; 4.电池串联后,组装电池柜也就完成了?。检查完毕后?,连接入电池柜空开,检查电池极性是否正确,电 压是否正常;小心操作,谨慎处理。 5.***后,合上电池柜空气开关,由电池向UPS供电,电源上灯源声音发出滴的一声?面板显示蓄电池供电, 理士蓄电池?作为备份电源?备用电池,安装和维护时一定要谨慎处理,小心操作,非工作人员请勿靠 近和接触?,以免发生不测 检测蓄电池组的告警电压,检测蓄电池组的充电限流值设置是否正确,的原则。检测蓄电池组的充电限流值设置是否正确。相关参数设置的检查和调整,检查蓄电池较柱有否爬酸漏液安全阀周围是否有酸液逸出,查隐患,要严格按照作业计划执行蓄电池的日常维护作业项目和性能分析,检查蓄电池及连接处温升有无异常,保安全,应检测蓄电池组脱离电压设置是否准确!要戴好绝缘手套,要戴好绝缘手套,严格遵循维护规程和蓄电池相关要求进行蓄电池的参数设置和相关操作。物理性检查项目。连接条是否清洁有否氧化或腐蚀现象如情况严重应作清洁及降阻处理。及时调整,检查较柱,应检测蓄电池组脱离电压设置是否准确!要严格按照作业计划执行蓄电池的日常维护作业项目和性能分析, 理士蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。?每隔段时间就应启动次汽车,给蓄电池充电。 另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下 负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去正极(十)的另一端。 2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。 3、电解液的密度需注意 4、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液 5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。 6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气 7、检查电池?当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄 火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动,将两个蓄电池的负 较和负极相连,正极和正极相连。 8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 9、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液,切忌用饮用纯净水,纯净水中含有微量元素,对蓄电池会造 成不良影响。